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社名非公開

社名非公開 | 航空機電動化システムの技術開発・システム設計

●航空・宇宙関連/エネルギー関連/貯蔵・プロセス・医薬プラント関連/社会インフラ・セキュリティ関連、物流・運搬機械関連/産業機械関連/分離機・圧縮機・過給機関連/建設機械・農林業機械関連/生活関連関連 ●「資源・エネルギー・環境」「社会基盤・海洋」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に価値を提供しています。 ●分化・風土: 何事にも相当柔軟な姿勢を持つ。今回お話を伺った当採用をリードしている法務部のマネジャーもお子様を2人育てながら管理職をやっており仕事と家庭のバランスが取れているとのこと。最近採用した方は2歳の子供がいる(フレックスや在宅を駆使している)

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企業名

非公開

職種/ポジション

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仕事内容

【業務内容】 航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 【業務詳細】 ◆航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模;国プロ+社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント ◆実機での試験実施に向けた試験場設計 ◆量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 平均残業時間:20時間 【アピールポイント】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。 安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。 

必要経験

【必須要件】 ◆電動化または航空機/自動車/船舶等のモビリティシステムの開発・設計に関わった経験 【歓迎要件】 ◆電動システムまたは航空機システムの生産技術の知見 ◆開発プロジェクト管理業務の経験 ◆国外企業との協業/国外大学との共同研究等の渉外業務の経験 ◆電動システムの製造技術の知見 ◆ビジネスレベルの英語力  

想定年収

700万円〜1300万円

予定勤務地

東京都

雇用形態

待遇/福利厚生

社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、通勤手当、寮社宅、退職金制度

休暇

完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始、夏季休日、5月連休 有給休暇(初年度より22日)、慶事休暇、特別休暇

求人ポイント

Case

転職成功事例