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社名非公開

社名非公開 | 航空機エンジンに関する事業(修理・メンテナンス)のDX推進

●航空・宇宙関連/エネルギー関連/貯蔵・プロセス・医薬プラント関連/社会インフラ・セキュリティ関連、物流・運搬機械関連/産業機械関連/分離機・圧縮機・過給機関連/建設機械・農林業機械関連/生活関連関連 ●「資源・エネルギー・環境」「社会基盤・海洋」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に価値を提供しています。 ●分化・風土: 何事にも相当柔軟な姿勢を持つ。今回お話を伺った当採用をリードしている法務部のマネジャーもお子様を2人育てながら管理職をやっており仕事と家庭のバランスが取れているとのこと。最近採用した方は2歳の子供がいる(フレックスや在宅を駆使している)

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企業名

非公開

職種/ポジション

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仕事内容

【募集背景】 整備事業の伸長にともなうIT化需要の高まりに対して,業務担当の要請に対応し業務分析と調整,SEの指導をできる人材が不足しておりボトルネックになっている。特に基幹システムの刷新を計画しており人員増強が必要な状況。社内の人員調整は継続しているが人材要件の特殊性もあり限界がある。 【業務内容】 民間航空機用ジェットエンジン整備事業全般をサポートするため、客先との契約からエンジン搬入/分解/検査/修理/組み立て/運転/出荷に至る複雑なMROの業務理解から最適化を検討し、業務設計の提案~詳細な要件定義までを担当いただきます。 【働き方】 平均残業時間:30時間 【出張】 当社瑞穂工場やベンダーなどへの出張機会があります。 【在宅勤務】 1~2回程度/週 【身につけられるスキル】 業務分析,要件定義,システム設計等,広く応用できるスキルを身に着けることができます。特にジェットエンジン整備は複雑な業務フローで成り立っており,ITとして高度な仕事に取り組めます。 【アピールポイント】 自分が最適化に携わり、整備されたエンジンを搭載した飛行機が人々を乗せて空を飛ぶという実感ができる夢のある業務です。 

必要経験

【必須要件】 ・情報処理/IT化の知識・経験(ITパスポート ・基本情報処理技術者等) ・機械加工や整備業務におけるIT化 (課題抽出~要件定義)に関わった経験 ・生産に関わる基本事項(工程設計/製造/調達/品質管理等)の理解 ・複雑な構成管理・形態管理の仕組みを理解できること ・理路整然としたコミュニケーションが可能な方 【歓迎要件】 ・ビジネスレベルの英語力(海外OEMやコンサル、サプライヤーとのコミュニケーションがあるため) ・システム的な思考に強く、全体最適に取り組んだ経験をお持ちの方 

想定年収

550万円〜950万円

予定勤務地

雇用形態

待遇/福利厚生

社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、通勤手当、寮社宅、退職金制度

休暇

完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始、夏季休日、5月連休 有給休暇(初年度より22日)、慶事休暇、特別休暇

求人ポイント

Case

転職成功事例