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検索結果 196件 /10件表示

Legal Counsel or Senior Counsel

企業名

グローバル日系ITベンチャー

仕事内容

特定の領域に制限されず大きな裁量のもとで職務デザインを行って頂けます。 ●事業に関する契約書の作成・レビュー ●サービス/プロダクトのリーガルリスク分析および対策の検討・提案・実施 ●開発、営業、広報、財務、人事、その他の部門からの様々な法律相談対応 ●個人情報保護方針、社内規定等の会社方針の策定 ●その他、法務という枠組みを超えて事業の成長に貢献できること全て

想定年収

~2000万円

社名非公開

システム企画(自動運転モビリティサービス・カーシェアサービス)

企業名

非公開

仕事内容

・モビリティサービス、カーシェアサービス等と連携したアプリケーションの企画・要件定義 ・委託先パートナーの開発マネジメント ・アプリケーションの機能追加・品質改善のためのソリューション構築

想定年収

~1500万円

社名非公開

事業企画/PMO (自動運転モビリティサービス・モビリティシェアリングサービス)

企業名

非公開

仕事内容

■日本での無人自動運転モビリティサ―ビス事業の実現に向けたプロジェクト全体のマネジメント ・日本における自動運転モビリティサービス事業および新規事業の戦略立案・立上げ ・米国パートナー企業との折衝 ・日本国内での実証実験 ・Honda内各部門や米国パートナー企業など複数のステークホルダーとの協業プロジェクトの推進、事務局運営、プロジェクトマネジメント ■国内外におけるモビリティシェアリングサービス事業の実現に向けたプロジェクトの企画推進・リーディング ・Hondaの商材等を活用したモビリティシェアリングサービス事業の推進 ・リース等のアセット保有型事業に必要なオペレーション・バックオフィス体制の構築

想定年収

~1500万円

社名非公開

自動運転モビリティサービス 技術領域責任者/担当者

企業名

非公開

仕事内容

・無人自動運転モビリティサービス事業の社会実装に向けた各種課題への対応、ステークホルダーとの各種交渉 ・無人自動運転の事業面/技術面それぞれの法務的課題の抽出と技術的な渉外活動 ・無人自動運転の社会的な受容性醸成に向けた官民連携の活動への参画 ・無人自動運転が安心・安全に利用できるための技術課題の抽出と達成手法検討 ・レベル4自動運転の技術実証プログラム(パートナー企業と連携して推進) ・技術実証プログラム専用の高精度地図の作成と検証 ・社会実装を念頭に置いた、走行環境条件の設定と見極め、ユースケース/シナリオの分析 ・レベル4自動運転の安全設計コンセプト構築とリスクアセスメント実施、妥当性検証 ・自動運転システム搭載車両による実走テスト管理運用 ・シミュレーション技術を用いた完成車レベル、コンポーネントレベルの各種検証 ・官民連携で推進される各種プロジェクトや業界活動への参画および支援 ・経産省/国交省 自動走行ビジネス検討会 ・内閣府 戦略的イノベーション創造プログラム 自動運転システムとサービスの拡張 ・自動車工業会/自動車技術会

想定年収

~1500万円

社名非公開

カーシェア事業推進/リーダークラス

企業名

非公開

仕事内容

< 運営管理 > ・EveryGo事業の月次収支進捗の確実な管理・運営 < 事業拡大に向けた企画 > ・EveryGoサービス拡大、営業基盤強化に向けた施策立案・実行・成果確認 ・オペレーションの改善・強化、UX向上に資する施策立案・実行・成果確認 < EveryGo事業を起点とする更なる発展 > ・Honda内各部門やパートナー会社との連携プロジェクトの推進 ・EveryGo機能を活用した新たなモビリティサービスの企画・開発

想定年収

~1500万円

社名非公開

ドライブトレイン(トランスミッション/デファレンシャル)機構設計

企業名

非公開

仕事内容

<部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計・試験を行う部署です。 ・手動変速装置の設計および試験 ・自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <入社後の担当領域> 駆動系部品(手動/自動/電動用変速機、デファレンシャル)の開発業務 ※管理職採用の場合マネジメント業務をお任せします。

想定年収

364万円~1300万円

社名非公開

【課長職or一般社員】 エンジン部品の設計及び機能設計業務

企業名

非公開

仕事内容

<部概要> エンジン部品設計および耐久信頼性、機能試験を担当 (1) エンジン要素部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン要素部品の量産並びに先行開発に関する試験業務 (3) エンジン装備部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 (4) エンジン装備部品の量産並びに先行開発に関する試験業務 (5) エンジン機能開発試験業務 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering)

想定年収

364万円~1300万円

社名非公開

【課長職or一般社員】ADASカメラ/レイダーのレイアウト設計(機械系)

企業名

非公開

仕事内容

<部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するためのカメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務 ・上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務

想定年収

364万円~1300万円

社名非公開

【課長職or一般社員】ADASシステム開発エンジニア

企業名

非公開

仕事内容

<部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ・管理職の方は上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務

想定年収

364万円~1300万円

社名非公開

SoC設計・開発エンジニア

企業名

非公開

仕事内容

■ハイエンドSoCデザインのレイアウト設計 【具体的な業務】 ■フロアプラン ■パワー/クロックデザイン ■配置配線 ■タイミングクロージャ ■パワー・ノイズ検証 ■物理検証 当社の特徴としてお客様のニーズ・用途に合わせて個別に一から設計していきす。当社が行う設計業務はRTL以降の設計業務となり、主にEDAツール(シノプシス社、メンター社、ケイデンス社)を使用して設計をしていただきます。

想定年収

400万円~1000万円

Case

転職成功事例

S.N. さん(30代 男性)

BEFORE : 年収1100万円

リサーチ関連

AFTER : 年収1200万円

リサーチ関連

I.M. さん(30代 男性)

BEFORE : 年収1100万円

日系資産運用会社

AFTER : 年収1500万円

外資系資産運用会社

K.A. さん(20代 女性)

BEFORE : 年収500万円

資産管理銀行

AFTER : 年収800万円

外資系資産運用会社

M.J さん(30代 女性)

BEFORE : 年収1000万円

日系証券会社/営業企画職

AFTER : 年収1300万円

外資系証券会社/営業企画職

I.T. さん(40代 男性)

BEFORE : 年収1300万円

日系資産管理銀行

AFTER : 年収1600万円

日系資産運用会社

T.T さん(20代 男性)

BEFORE

日系証券会社/リサーチ職

AFTER

ヘッジファンド会社/リサーチ職

Y.K. さん(40代 男性)

BEFORE : 年収1500万円

外資系資産運用会社

AFTER : 年収2300万円

外資系資産運用会社/プロダクトスペシャリスト

I.S さん(30代 女性)

BEFORE : 年収700万円

日系資産運用会社/クライアントサービス

AFTER : 年収900万円

日系資産運用会社/マーケティング

M.M さん(30代 女性)

BEFORE : 年収1400万円

外資系資産運用会社/ホールセラー

AFTER : 年収1500万円

外資系資産運用会社/マーケティング

Y.K さん(30代 男性)

BEFORE : 年収1100万円

日系資産運用会社/クレジットアナリスト

AFTER : 年収1500万円

外資系資産運用会社/プロダクトマネージャー

K.O さん(30代 男性)

BEFORE

日系大手投資銀行

AFTER

日系大手投資銀行

N.I さん(30代 男性)

BEFORE : 年収1000万円

外資系資産運用会社 /クライアントサービス

AFTER : 年収1300万円

外資系資産運用会社 /営業

H.A さん(30代 男性)

BEFORE

外資リサーチ会社

AFTER

外資投資銀行

H.M さん(30代 女性)

BEFORE : 年収600万円

日系資産運用会社/バックオフィス

AFTER : 年収800万円

日系大手資産運用会社/企画職

J.C さん(20代 男性)

BEFORE : 年収2300万円

外資系投資銀行

AFTER : 年収3000万円

外資系PEファンド

Z.K さん(30代 男性)

BEFORE : 年収1600万円

外資系不動産ファンド

AFTER : 年収2300万円

外資系不動産ファンド

X.Y さん(30代 男性)

BEFORE : 年収1300万円

日系大手証券会社

AFTER : 年収3000万円

米系外資系投資銀行

S.H さん(30代 男性)

BEFORE : 年収1000万円

日系証券会社/企画職

AFTER : 年収1300万円

日系証券会社/トレーダー

N.M さん(50代 男性)

BEFORE

日系大手資産運用会社

AFTER

外資系資産運用会社

S.T さん(30代 女性)

BEFORE

日系投資銀行

AFTER

外資系投資銀行

S.U さん(30代 女性)

BEFORE

外資系資産運用会社

AFTER

外資系資産運用会社

T.S さん(50代 男性)

BEFORE

外資系証券会社

AFTER

日系証券会社

R.S さん(30代 男性)

BEFORE

日系大手生命保険会社

AFTER

外資系資産運用会社

S.M さん(40代 男性)

BEFORE

日系証券会社

AFTER

日系半導体企業のIR

R.T さん(40代 男性)

BEFORE : 年収1200万円

日系不動産ファンド/アセットマネージャー

AFTER : 年収1600万円

外資系不動産ファンド/アセットマネージャー

K.N さん(30代 女性)

BEFORE : 年収1000万円

大手都市銀行 /法人営業担当

AFTER : 年収1200万円

大手信託銀行/法人営業担当