前々職は大手コンサルティング会社、前職はTear1で一貫した車載関連の開発エンジニアの方。MBSEの経験を活かしてより上流からのプロセス改善に貢献したく転職に至った。
大手車載関連サプライヤーからMBDエンジニア
年収900万円
大手車載関連サプライヤー
年収1100万円
MBDエンジニア
製造の転職成功事例
大手車載関連サプライヤーからMBDエンジニア
(大学)
年収900万円
製造
年収1100万円
MBDエンジニア
完成車メーカー / 設計エンジニア(MBSE導入)からMBSEコンサルティング会社 / コンサルタント
(大学)
年収550万円
製造
年収900万円
MBSEコンサルティング会社 / コンサルタント
日系デバイス商社から日系設計ツールベンダー / 新規事業部長候補
(大学)
年収850万円
その他業界・職種
年収1200万円
日系設計ツールベンダー / 新規事業部長候補
製造担当コンサルタント
並木 雄助
Namiki Yusuke
大学卒業後、大手計測器メーカーに入社し、自動車試験装置の設計開発に従事。自動車部品(Tier1)メーカーに転職、防振製品の研究開発や自動車メーカーへの出向を経験後、ヘッドハンターに転身。コンサルティング・製造領域を中心に、SIer・メガバンク・VCなど幅広いご支援実績。 【受賞歴】 ・日経転職版 Performance Award Executive部門 MVP ・日系総合コンサルティング企業 入社実績 個人賞受賞 ・外資系エンジニアリング企業 コンサルティング事業部 入社実績3位
相談する小早川 諒太
Kobayakawa Ryouta
神奈川大学経済学部卒業後、マーケティングコミュニケーションのアウトソーシング事業会社にてエンタープライズ企業のアカウントマネージャーに従事。大手人材紹介会社のJACリクルートメントに転職し、候補者様・クライアント企業様双方のご支援をする両面型コンサルタントとしてベンチャーから大手上場まで幅広い企業様に対し、採用課題解決を目的とした提案型の人材紹介を行う。理系出身者の研究開発、設計開発、電機、機械、半導体、デジタル案件等、製造技術職全般を得意としている。正確な技術理解に基づき、マーケット状況と未来予測を踏まえたキャリア提案、強固なキャリア設計の提案を強みとする。
相談する小崎 嘉大
Kozaki Yoshihiro
玉川大学文学部卒業。サービス業、外資系医療機器メーカーの営業を経て、大手人材会社であるディスコ(現キャリタス)に入社。広告メディア、採用イベントの営業マネージャーを経て、転職メディア事業、代理店ビジネスの新規事業立ち上げに従事。その後、ジェイエイシーリクルートメントで製造業領域の両面型コンサルタントに転職し、電気、電子、半導体、AI領域を担当。当社でも同様に、製造業領域をメインで担当、CAE解析、半導体設計、MBD/MBSEコンサル、製造業向けプロセス改善、DXコンサルなどの領域を担当。経営者、CTOクラスとのリレーションをもとに、既存ポジションに加え、新規ポジションの創造を得意としている。
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