ペンマーク 年収1,000万円超に特化 厳選求人を紹介依頼

System Engineer - EV / BMS

オフショアにて開発部隊を持つ、外資系SIer。
事業内容:ITサービス、コンサルティング、ビジネスソリューション
企業名
非公開
年収イメージ
500万円〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
仕事内容
■Responsibilities:
1. Study the System Level requirements given by cusomter for Vehicle Electrification Components
Ex: Battery、 Charging protocol、 CAN Communication、 etc
2. Design the detailed requirements(SW & HW) to fulfill System Level requirements
3. Prepare Detailed Design Document for customer Review
4. Contribute to develop the Software (Embedded C 、 AUTOSAR)
5. Validate the Software using Fault Injection Testing on ECU HW / Evaluation Board
6. Develop the SW for In-vehicle communication protocols - (CAN / CAN FD、 LIN、 UART、 SPI)
7. Bridge the communicate with customer and Offshore team for Technical and Palnning related topics
■Potential future career path:
You will develop end to end understadning of ECU development for Electric Vehicle leading to Vehicle program manager 
必要スキル
■Minimum qualifications:
1. Experience in Embedded C、 C++ Firmware Development
2. Knowledge of Automotive (Electrification : Battery、 Charging protocol、 CAN Communication、 etc.)

Languages:
- Japanese: Business
- English: Business
■Preferred qualifications:
- Knowledge of AUTOSAR、 Software integration and validation
 
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
待遇/福利厚生
■Employment status
Regular Employee
Manager/Supervisor classification: Nil (Classifiable depending on the case)
Working hours classification: Deemed working hours system
Category of deemed working hours system: Discretionary labor system for professional work
Deemed working hours per day: 8hrs
■Salary
Annual salary: ~10M yen *will be decided in consideration of candidates’ experiences and abilities.
Discretionary labor allowance: 60,000 JPY - 80,000 JPY
Overtime work allowance: By ordinary (Paid according to overtime working hours)
Salary raise: Yes
Premium: Yes
■Working hours
9:00 - 18:00
(Actual working hrs: 8hrs /Flex time system/ Core time: 10:00 - 16:00)
■Holiday/Leave
Annual paid leave (10 days provided in the first year * Variable depending on joining date), Two days off every week (Sat, Sun), Public holidays, Yearend and new year holidays, Congratulation or condolence leave, and nursing leave.
■Welfare program
Insurance: Medical insurance, Welfare pension, Employment insurance, and Industrial injury insurance
System: Asset-building savings, Company pension, Cafeteria plan (selection-based corporate member welfare service)
* Only regular employee is eligible for Asset-building savings and Company pension.
Facility: Corporate membership facility (Athletic club, Onsen resort house, hotel accommodations, etc.)
 

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担当コンサルタント

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小橋 翔太

Kobashi Shota

IT/DX & サイバーセキュリティコンサルティング
コンサルティングファーム
大学卒業後、新卒で当社入社。コンサルティングファームの人材サーチ業務を通じ、戦略・業務・IT各領域へのご転職を多数支援。特に未経験からコンサルタントへのキャリアチェンジ支援に強み。 若手・ポテンシャル層からシニア・ハイクラス層まで、候補者様のご志向と市場動向を踏まえ最適なキャリアをご提案させていただきます。
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並木 雄助

Namiki Yusuke

コンサルティングファーム
DX・IT
大学卒業後、大手計測器メーカーに入社し、自動車試験装置の設計開発に従事。自動車部品(Tier1)メーカーに転職、防振製品の研究開発や自動車メーカーへの出向を経験後、ヘッドハンターに転身。コンサルティング・製造領域を中心に、SIer・メガバンク・VCなど幅広いご支援実績。 【受賞歴】 ・日経転職版 Performance Award Executive部門 MVP ・日系総合コンサルティング企業 入社実績 個人賞受賞 ・外資系エンジニアリング企業 コンサルティング事業部 入社実績3位
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大西 あゆみ

Onishi Ayumi

金融機関
コンサルティングファーム
大学卒業後、日系大手証券会社に入社し、営業職としてキャリアをスタート。法人・個人問わず多様な顧客と向き合い、資産運用の提案やコンサルティング業務に従事。 その後、化学系メーカーへ転職し、生産計画・購買・物流企画など、SCM領域を幅広く経験。営業企画や人事にも携わりながら事業の推進に貢献するとともに、ERPや各種システムの導入・開発、業務改善、商品開発など、ビジネスの根幹に関わる業務も経験。 こうした多角的な業務経験を活かし、人材コンサルタントへ転身。金融/DX・IT/SCM領域を中心に、若手からミドル・ハイレイヤー層まで幅広い層の転職をご支援。
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当社代表取締役野尻 剛二郎

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野尻 剛二郎

慶應義塾大学卒/元モルガン・スタンレー

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